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“전기차 시대에 뜨는 플라스틱 통신선…백화점 분수에서 영감”
8일 국회 의원회관에서 열린 2023 혁신창업국가 대한민국 국제심포지엄에서 참석인사들이 기념촬영하고 있다. 강정현 기자 “본격적인 전기차 시대엔 플라스틱 소재의 데이터 통신선
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풍절음 아쉽지만 꿀렁임 없다…출력+주행거리 뽐낸 이 전기차
볼보자동차 전기차 브랜드 폴스타가 지난달 부분 변경 모델인 업그레이드 폴스타 2를 출시했다. 부분 변경 모델이지만 구동부는 완전변경 급으로 변화했다. 가장 큰 변화는 주행 거리
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[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
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[혁신 경영] 전기차 판매‘세계 톱3’향해 질주
현대차그룹 현대차그룹이 2030년까지 국내 전기차 분야에 24조원을 투자한다. 이를 통해 2030년 전기차 글로벌 판매 톱3에 오른다는 목표다. 사진은 현대차 아이오닉 6 생
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“왜 바쁘지?” 동료는 모른다…최태원 ‘비밀 수업’ 듣는 그들 유료 전용
유영상(53) SK텔레콤 사장과 곽노정(58) SK하이닉스 사장, 추형욱(49) SK E&S 사장 등 비교적 최근에 SK그룹 계열사 사장에 오른 이들에겐 공통점이 있다. 바로
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기아 준중형 SUV 전기차 늘린다…“2030년 연 160만대 판매 목표”
기아차는 12일 경기 여주시 마임비전빌리지에서 ‘기아 EV 데이’ 행사를 열고 EV3 콘셉트, EV5, EV4 콘셉트(사진 왼쪽부터) 등을 공개했다. 행사에 참석한 류창승 고객경
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기아, 준중형 전기 SUV 국내 첫 공개 “전기차 라인업 본격 확대”
2023 기아 EV 데이 행사장 . 사진 기아 기아가 본격적으로 전기차(EV) 라인업 확대에 나선다. EV6와 EV9, 니로EV, 레이EV, 봉고EV 등 5종에 더해 수요가
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작고 싸야 통한다, 확 바뀐 전기차 성공 공식
현대차포터2 일렉트릭 전기차 시장이 급변하고 있다. 그동안 통용됐던 ‘소형에서 대형으로, 저가에서 고가로’라는 성공 공식이 힘을 잃고 있다. 대신 테슬라발(發) 가격 인하 경쟁에
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신기술 쏟은 대형차도 식었다…작고 저렴한 전기차 성공 이유
기아는 지난 6월 첫선을 보인 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 판매량 하락에 고심하고 있다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 EV9 신차 등록 대수는 665대(6월),
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[자동차] 뛰어난 기술 집약된 전기차 전용 타이어, 연료 효율성 높이고 주행·승차감도 탁월
금호타이어 다양한 마케팅 방안으로 전기차 타이어의 시장 선점을 노리는 금호타이어. [사진 금호타이어] 국제에너지기구(IEA)는 글로벌 전기차 시장이 지난해 2650만 대에서
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총알도 버티는 강판…현대 전기차, 그렇게 도요타 눌렀다
━ 치열해진 전기차 플랫폼 전쟁 현대차그룹이 2020년 선보인 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform). 현대제철이 생산
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테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
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[힘내라! 대한민국] 앱으로 연동된 전기차 충전 플랫폼
EVSIS 롯데정보통신 자회사 EVSIS가 전기차 충전 플랫폼을 선보였다. 충전기 제조·공급·설치·유지보수에 이르는 엔드-투-엔드(End to End) 서비스를 제공한다. [
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2분기 연속 흑자 KG모빌리티, 전동화 전환 속도낸다
곽재선 KG그룹 및 KG모빌리티 회장이 21일 오전 서울 중구 KG타워에서 열린 ‘KG 모빌리티 미래 발전 전략 프레스 콘퍼런스’에서 취재진의 질문에 답변하고 있다. [뉴시스]
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"토레스 덕에 전기차도 쭉쭉" KG모빌리티 품은 글로벌 공략
KG모빌리티가 1년간의 몸풀기를 마치고 글로벌 미래 모빌리티 기업으로 도약하겠다는 각오를 내놨다. 곽재선 KG모빌리티 회장. 사진 KG모빌리티 곽재선 KG모빌리티 회장
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이해진의 남자 붙잡은 정의선, 그가 준비한 ‘2025년 전쟁’ 유료 전용
2017년 3월 30일 오후 3시 반쯤 베트남에서 김포공항으로 귀국한 정의선 현대차그룹 회장(당시 부회장)은 부리나케 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘2017 서울모터쇼’ 현장으로
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하루 353대씩 팔렸다…글로벌 판매 100만대 벽 깬 럭셔리車
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 지난달까지 국내 69만177대, 해외 31만8627대 등 글로벌 누적 판매량 100만8804대를 기록했다고 17일 밝혔다. 제네시스 브랜드
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[박철완의 마켓 나우] 점점 더 한국 압박하는 중국 배터리 업체
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 2010년대 초반, 다임러 AG(현 메르세데스-벤츠 그룹)의 디터 제체 회장은 신생 중국 자동차 시장이 내연기관 자동차로 쏠리면 수송용 석유
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벤츠 계약 따낸 현대모비스, 헝가리 공장 짓고 유럽 뚫는다
현대모비스가 독일 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)의 유럽용 차세대 전기차에 들어가는 모듈을 공급한다. 지난해 벤츠 미국용 전기차 섀시 모듈을 수주한 데 이은 성과다. 이번 수주를 계
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[단독]현대모비스, 美이어 유럽 뚫었다... 벤츠 전기차에 모듈 탑재
미국 오하이오 현대모비스 공장 모습. 사진 현대모비스 현대모비스가 유럽 최고 프리미엄 자동차 브랜드인 독일 메르세데스-벤츠 AG(이하 벤츠) 유럽용 차세대 전기차에 들어가는 모듈
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
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[혁신 경영] 새 먹거리 발굴, 인재 육성…혁신 통해 미래 경쟁력 찾는다
도전 정신과 한발 앞선 기술로 ‘안갯속 경제’ 돌파 나선 기업들 최첨단 12나노급 D램 양산 시작 바이오 등 4개 사업에 역량 집중 인수합병 통한 시장 지배력 확대 신사업
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[혁신 경영] 글로벌 EV 생태계 구축해 전동화 시대 선도
현대차그룹 현대차그룹은 올해 EV9, 코나 EV, 레이 EV 등 경형부터 플래그십까지 다양한 차급의 전기차를 출시하며 글로벌 전기차 시장에서 톱티어의 위상을 강화한다. 사진은